하반신 장애인들은 자동차를 운전하면서 탈수 있냐?

ㅇㅇ 다리 못써도 충분히 운전하면서 다닐수 있어

일단 내가 이 글을 쓰는 이유는 https://www.fmkorea.com/1387653198 이글에 달린 댓글에 '하반신 마비가 차를 타고 운전한다고? 주작이네' 이라는 댓글이 생각보다 너무 많은것 같아서 그런것도 있고, 마침 오늘 병원가는데 주차장에서 어느 초딩꼬꼬마가 '엄마 장애인인데 차를 어떻게타?' 라는 소리를 들은것도 있고해서 쓰는거야 생각보다 사람들이 잘 모르는것같더라고

먼저 핸드컨트롤러 라는 운전보조장치가 있어

이렇게 생긴게 핸드컨트롤러야. 완제품인 자동차에다가 설치하는거고,.

매커니즘은 간단해. 당기면 엑셀, 밀면 브레이크. 경적이나 하이빔도 쏠 수 있어.

난 이걸 사용하는데 이거는 저 손잡이를 내리면 엑셀, 밀면 브레이크가 되는 구조야. 난 이거 쓰는데 이게 더 편하더라. 근데 단점은 자동차에 배선을 안따와서 경적을 못울려. 그래서 하이빔만 졸라게 쏴댄다.

이거 말고도 다리는 멀쩡한데 팔이 불편한 사람은 족동장치라고 해서 발로만 운전할 수 있는 장치도 있고, 왼쪽 다리는 멀쩡한데 오른쪽 다리는 불편한 사람이 쓸 수 있는 사람이 운전할 수 있도록 페달을 왼쪽으로 넘겨주는 장치도 있고 여러가지가 있는걸로 알고있어.

그럼 두번째. ㅅㅂ 이 병신들은 어떻게 차에 타냐?

일반적으로는 이렇게 옮겨타. 근데 이건 팔힘이 제법 좋아서 자기 몸을 팔로 어느정도 통제할 수 있는 사람이 하는거임

겁내 연습했는데 난 이거 안되더라

그래서 나는 이걸 쓴다. 

슬라이딩 보드라는 기구인데, 그냥 양사이드를 휠체어하고 자동차 좌석 사이에 두고 그 위를 타고 가는거야.

그리고 진짜 부르주아들은 이걸 쓰지

이건 아예 뒷자석하고 운전석 시트를 빼고, 차 뒤나 옆으로 경사로 만들어서 아예 휠체어가 들어가게 만들어놓은거야. 아예 차량을 개조한거지.

카니발같은 큰차만 된다고 하더라. 아, 레이같은 차고가 높은 차량도 된다고 들었다.

이런 회전시트 라는것도 있어. 근데 보조석만 된다고 하더라고. 운전석에는 안되냐고 물어보니까 가능은 한데 우리나라는 규제땜에 할수가 없다고 하더라.

그럼 타고 나서 휠체어는 어떻게 하나? 위의 동영상을 끝까지 본 팸창들은 저 아저씨가 바퀴 분해하고 몸체 분리해서 옆좌석에 놓는걸 봤을꺼야. 그리고 실제로 대부분 차타고 다니는 휠체어라이더들은 저렇게 해.

근데 휠체어 무게도 만만찮거든. 일반적인 활동형 휠체어가 15kg정도 되고, 많이 줄여도 10kg 내외인데 매번 저러려면 졸라 불편하지

그래서 이런 기구도 있어.

chair topper라는 휠체어 리프트야. 차 지붕에 박스형태로 얹는거고, 스위치를 내리면 저런식으로 걸개가 내려와서 휠체어를 걸수가 있어. 올리면 걸개가 올라가면서 휠체어가 저 박스 안으로 쏙 들어가는 구조야. 물론 전동으로 움직이는거고. 물론 우리나라에도 저거 수입해서 설치해주는데가 있음. 가격은 소형차 한대값 정도라고 들었어.

내가 오늘 소개해줄 기구는 이게 다야. 혹시 필요할지도 모르는 팸창들한테 첨언을 좀 하자면, 일단 웬만한 운전학원에서는 한두대정도 저런 핸드컨트롤러를 설치한 차를 구비해 놓는걸로 알고있어. 이건 운전학원에 직접 알아보는게 좋음 ㅇㅇ. 그리고 저런것들 설치하는 곳. 시청이나 구청 이런데는 모를꺼니까 전화해도 헛수고일꺼야. 차라리 도청이나 광역시청 특별시청 이런데다 전화해봐. 난 재활공학센터라는데서 설치하는데를 물어보니까 업체 몇개 알려주더라. 

끝